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中国交通运输业腐败观察:交通部:未来10至15年仍将坚持和依靠收费公路政策

2016年07月01日 综合新闻 ⁄ 共 494字 ⁄ 字号 暂无评论

王宏亮转自博讯网

据《第一财经日报》报道,中国交通运输部称,未来10至15年,我国公路基础设施仍处于集中建设、加快成网的关键阶段,公路建设任务依然繁重,资金需求规模十分庞大。

统计数据显示,2015年全国公路总里程456.91万公里,其中高速公路12.36万公里,一级路9.00万公里,二级路35.97万公里。截至2014年底,全国收费公路里程16.26万公里,其中高速公路10.67万公里;全国收费公路累计建设投资总额为6.15万亿元,债务余额为3.85万亿元。

2014年度,全国收费公路通行费收入为3916亿元,支出总额为5487亿元(其中还本付息支出4208亿元),收支缺口为1571亿元。

交通运输部表示,未来10至15年,我国公路基础设施仍处于集中建设、加快成网的关键阶段,公路建设任务依然繁重,资金需求规模十分庞大,对稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险、拉动社会资本投资有着重要影响。在国家专项税收和一般公共财政无力承担所有公路建设、养护、管理和偿债的资金需求的情况下,坚持和依靠收费公路政策,仍然是确保公路交通持续健康发展的重要保障。 (博讯 boxun.com)
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