吴建峰 转自 博讯新闻网
福建厦门的出租车周四发起罢工，司机要求降低租金和提高起步收费，同时抗议政府扩充车辆参与营运，当局调派大批武警戒备，事件持续到当天深夜。
图片：现场出动大批警力（网友提供）
福建厦门发生了大规模的出租车司机罢工事件，从星期四早上开始，陆续有司机走上厦门街头，集中在闹市区路段，对参与营运的车量进行打砸，事件导致厦门市多条路口瘫痪。
据网友统计，被砸损的车辆多达六十辆，网络图片中也可以看到，有车辆因打砸而起火，没有参与罢工的司机更遭强抢车钥匙，部分出租车被停在路中造成大堵车。
厦门的私家车辆也因罢工司机砸车受到牵连。
有民众在网络上说：罢工司机失去理智，见车就砸。
本台记者周四晚上致电厦门海峡股份出租车有限公司查询。
记者：“今天是不是厦门出租车司机罢工？”
接听人员：“对啊。”
记者：“什么原因？”
接听人员：“原因我现在也不是很清楚，反正就是有这种现象，这边晚上就比较乱。”
记者：“那影响到的乘客很多吧。”
接听人员：“肯定很多，因为没有出车，乘客都坐不到车。”
据了解，当局出动了民警、武警、特警到路面维持秩序，警方试图驱散聚集在路口的人群，和参与罢工的司机几度对峙。
周五凌晨厦门警方在官方微博中称“事发后，市委、市政府高度重视，市相关部门迅速行动。目前，市有关部门正在就部分出租车司机反映的问题进行协调处理。
据悉，厦门出租车司机不满市政府准备新增1000辆出租车，并且还加税，导致收入减少，此外出租车的承包价格过高，每月除去承包费用后收入不到一千元，许多司机怨声载道，在多次与承租公司协商得不到解决引发此次大规模罢工。
早前，厦门有司机张贴出一份公告“出租车驾驶员呼声”称：希望出租车驾驶员同行齐心协力，在10月6日到30日，不参与营运，此目的只为向政府讨口饭吃，要求政府给出计程、计时合理运价。
公告最后表示，谁出车，谁后果自负，望同行理解。
参与此次罢工活动的司机来自厦门的多家出租车公司，包括联亿、盈华、海峡、坤驰在内2500名左右的司机，共約6000辆车受影响。
记者周五致电坤驰公司。
记者：“你们公司出租车有受影响吗？“
接听人员：“多少都有受影响，但是今天恢复正常了。”
记者：“他们是不是因为出租车承包价过高所以才罢工的？”
接听人员：“这个问题很多，也很复杂。”
记者：“最主要还是因为钱的原因吗？”
接听人员：“差不多吧。”
记者：“他们不是说从6号到30号都要罢工吗？”
接听人员：“没有啦，那他们网上传的，今天都结束了。”
记者：“昨天听说连警方都出动了?”
接听人员：“对，现场都有警察和武警都出动了，但影响不是很大。”
此次的罢工活动也造成了市民的不便，在早晚两次高峰时段，公交系统比平常更显拥挤。
有民众在网络上说：因受到罢运影响，直到凌晨五点才拼车回到家中。
厦门一位居民胡先生告诉本台记者：“官方在出租车营运方面费用设置非常高，一直都在涨，也有私家车，也就是没有运营资格的黑车去拉客抢出租车的生意，所以出租车司机累死累活的工作都没办法赚到钱。”
记者：“在网上看到泉州等地的司机也要参与罢运？”
胡先生：“可能会有吧，这样的事情它会感染到其他城市，目前来看还没有听到具体的消息。”
近年来随着中国大陆物价、油价的上涨，运营成本变高，各地出租车司机未得到合理的补贴，发生多起罢工事件，上个月杭州市出租车罢工持续了三天，参与的司机达到一千多名。
此外重庆、长春、广州、福州、石家庄、温州等地近年来也都发生了类似的罢工事件，运价低、管理费用过高、油价过高都成为罢工的主要原因。
