贾秋枝转自博讯网
档案照片，摄于2012 年 2 月 4 日，一艘德国航运公司赫伯罗特拥有的货船正在穿过纽约港。 AP - Mark Lennihan
（法广RFI 柏林特约记者丹兰） 据北德广播电台报道，中国深圳新冠疫情爆发给全球航运带来了新的问题。由于盐田港部分关闭，汉堡航运公司赫伯罗特（Hapag-Lloyd）正在让大量船只改道行驶。赫伯罗特发言人表示，“这让我们非常难过。”
盐田港每年处理的集装箱数量约为汉堡的三倍。过去的几天里，中国当局在盐田港码头工人中发现了数起新冠病例。在德国，少数几起新冠病例不会带来抗疫措施大变化，但中国严阵以待，一些航站楼现在完全关闭两个多星期。存放在那里的集装箱不得移动。只有一小部分劳动力在港口的其他地方工作。这导致货运等待时间长达数周。
除了赫伯罗特，几乎所有其他大型航运公司现在都让船舶改道行驶。仅赫伯罗特就有四条班轮航线连接盐田和汉堡。欧洲的进口商现在可能需要等待更长时间才能收到货物。目前尚无法预测要等多久。
据北德广播电台另一则消息，中国与汉堡的业务仍在扩大。中国国有航运公司中远集团欲入股汉堡港。该公司正在与港口运营商汉堡港口和物流公司（HHLA）进行谈判，以收购Tollerort集装箱码头的部分股份。该码头是汉堡港四个大型集装箱码头之一。中远集团的船只已经常前往该码头。如果双方达成协议，中远船只未来将优先在那里办理航运手续。据称，中方欲购买的股份为30%-40%。通过这一投资，德方能得到规划安全，运输量和工作岗位也可得到保障 (博讯 boxun.com)
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