张婉秋转自博讯网
一名中国北京大学博士后研究员将在外送平台当骑手的经历写成论文，指出外送平台藉由收集与分析骑手的数据，控制劳动秩序，引起关注。图为今年春节期间，北京一名正在加班送餐的骑手。（中新社提供）中央社110年5月11日
（中央社台北11日电）一名北京大学博士后研究员将当外送平台骑手的经历写成论文，指外送平台如同牢笼，剥削骑手并削弱自主性，同时藉由收集与分析骑手的数据，控制劳动秩序。这篇论文近日引发中国社会关注。
根据相关公开资料，这篇引起讨论的论文名为「『数字控制』下的劳动秩序—外卖骑手的劳动控制研究」，于2020年年底，刊登在中国社会科学院社会学研究所主持的一级专业学术期刊「社会学研究」。作者是目前北京大学社会学系博雅博士后研究员陈龙，这篇论文是他过去在就读博士期间发表的论文。
根据陈龙接受搜狐新闻旗下的媒体极昼工作室访谈时，提到这篇论文的研究结果时指出，「平台与零工经济就是一个牢笼，他（劳动者）不可能在劳动力市场上占据主导权，而大数据的垄断把骑手压榨到人类极限，成为了剥削骑手的帮凶。」
据报导，陈龙博士论文研究的核心主题是「资本如何控制劳动者，而劳动者又是如何反抗的」，为了完成博士论文，陈龙在2018年的时候加入了北京中关村的一家外卖骑手团队，花了5个半月时间进行田野调查，每天送外卖，体验骑手的劳动过程。
陈龙观察，企业藉由平台系统默默搜集骑手的接单情形、行车纪录，藉由大数据分析骑手的数据，并将数据结果做为控制骑手的工具，使劳动秩序成为可能。「数字（数位）控制不仅削弱骑手的反抗意愿，蚕食着他们发挥自主性的空间，还使他们在不知不觉中参与到对自身的管理过程中。」
陈龙说，企业藉由对控制权的重新分配，让企业本身从这个控制过程中隐身，让骑手遍寻不着，却又能达到实质管理的目的。
他指出，管理一般是分成3个方面，第一是「指导」、第二是「评估」、第三是「奖惩」。过去这3项都是由老板决定，然而在外送平台产业，「老板」的角色消失了，对于骑手的指导（派单）是由系统负责，评估（好坏评）是由消费者负责，奖惩又回到系统的手上。
陈龙提到，骑手即便有不满，也不知道找谁发泄，因为老板到底是谁，骑手已经找不到了，甚至有可能发泄错了地方。「我当时就发现很多骑手是在真情实感地骂手机系统，觉得问题都是这个系统造成的。」
据他观察，在这样的数位管理之下，平台公司看似放弃对骑手的直接控制，但实际上则淡化了平台公司作为雇主的责任，劳资冲突也被转嫁到系统与消费者之间，仿佛不再是公司本身必须负责。
陈龙坦言，在2018年撰写这篇论文时，认为换工作可能是一种骑手反抗（数位控制）的方式，但现在已经不这么认为了，因为所有人都在做平台，都是零工经济，「你自以为走出一个牢笼，实际可能是进入一个新的牢笼。但没办法，因为很多骑手自身的条件就决定了，他不可能在劳动力市场上占据主导权」。
