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中国劳工集体维权行动观察: 重庆“中国摩”农民工堵门讨薪

2021年01月02日 综合新闻 ⁄ 共 3331字 ⁄ 字号 暂无评论

张婉秋转自博讯网

 【民生观察2020年11月3日消息】重庆两江新区世界级中国摩停工半月了!280多农民工做工半年拿不到工资,工地停工半月仍然解决不了民工讨薪问题。开发商和建筑方居然都声称没有钱。连民工的工资都无法按约定支付,两江新区350万方超级大盘中国摩未来将向何处去?


堵大门也讨不到薪

“中国摩”农民工堵门讨薪了!2020年10月27日上午8点,重庆两江新区350万方超级大盘施工现场,数百农民工堵在门口讨薪!其中几十个愤怒的农民工把混凝土搅拌车拦在工地不让其出去。在停工讨薪半个月仍然无果的情况下,部分农民工失去了耐心和理性。

“我们在中国摩建筑工地辛辛苦苦劳动半年,现在连生活费都没有了,”木工谢某军称,本来与劳务公司约定的是今天拿钱,可是时间到了,劳务公司却说又不能按时支付,要农民工们耐心等待。从10月中旬就是让农民工耐心等待,农民工已经没有等待得耐心了。谢某和他同班组的几十个农民工是今年4月中旬进入中国摩J12地块做模工,然而一直都没有按时拿到过工资。实在差钱的时候就去向班组组长借,可都是农民工,班组长也没有多少钱垫。每次去找劳务公司要钱,劳务公司都说新疆建工没有按时向劳务公司支付工程预付款,让大家等。

据讨薪的农民工反映,中国摩新疆建工目前有两个劳务公司在施工,停工的是源宁劳务建筑有限公司,该公司在中国摩J12工地有280多人。

两江新区中国摩农民工堵工地大门讨薪木工班组一个任姓组长表示,今年4月中旬他进入中国摩J12地块与新疆建工的重庆源宁建筑劳务有限公司签订了分包5号楼和7号楼的模板工程合同,现5号楼于8月25日封顶,7号楼于10月16日封顶。按照劳务分包合同是5号楼主体6层7号楼10层完工后支付70%,封顶后付90%,全部完工后两个月付清工程款。现在5号楼、7号楼都已经封顶,木工班组总共做的工程劳务产值是324万元,现在劳务公司只支付了46万元。木工班组总共64人,连生活费、零花钱都不够分。

农民工们每次去向劳务公司要工资,劳务公司声称未收到新疆建工应支付的工程款。7号楼封顶之后,工程基本就停了。60多个工人等着结账走人,可是劳务公司、建筑商、开发商都是各种打太极,今天说明天,明天推后天,半个月了还是落实不了农民工的欠薪。万般无奈,农民工采取了封锁工地讨薪的无奈之举。

知情人士透露,重庆源宁建筑劳务公司下属有8个班组,总共280多人,承接的是中国摩重庆项目J12-1/05号地块项目5#、6#、7#、19#、24#及车库土建劳务工程,现在由于长期拖欠农民工工资,上述工程基本处于完工或停工状态。

开发商和建筑商居然都声称没有钱

是劳务公司拿了钱不支付给农民工,还是开发商或工程总包新疆建工没有按工程进度支付农民工的劳务费?

重庆源宁建筑劳务公司中国摩重庆项目现场经理宴某表示,劳务公司与中国摩重庆项目总包方新疆建工签订有劳务分包协议,从2019年10月15日进入中国摩重庆项目J12地块施工现场,真正开始施工是今年4月8日,当时做的是6#楼地梁,施工至10月16日,中国新疆建工(集团)有限公司未按合同约定发放工程进度款,公司多次协调无果,最后造成工程停工。目前农民工的情绪激动,劳务公司正在积极努力,争取让建筑总包方新疆建工履约,以便平息事态。

宴经理表示,新疆建工拖欠源宁建筑劳务公司工程进度款是导致农民工堵门讨薪的根本原因,新疆建工6月份应付工程进度款1170849.162元,7月份1845958.429元,8月份3918931.702元、9月份1698293.044元、共计应支付劳务公司8634032.337元。其中8月份7、11、28三天共计支付了1900000元,10月26日又支付了140万元,总共支付了330万元,目前尚欠530多万劳务工资。

据悉,新疆建工付不出钱来,劳务公司想尽办法也填补不了这么大的窟窿。这已经严重影响了源宁建筑劳务公司的合同工期,造成了材料租赁费及管理费的大幅增加,劳务公司多次与建筑总包方以及开发商协商解决,但都没有结果,开发商和建筑总包都说没有钱。现在农民工与劳务公司的矛盾激化,实在没有办法再往下拖了。

开发商和建筑总包商都说没有钱!这是拖欠农民工工资的理由吗?

2019年12月23日,李克强总理在成都建筑工地喊话:拖欠农民工工资是昧良心行为。

1月7日国务院总理李克强签署国务院令,公布《保障农民工工资支付条例》,从落实主体责任、规范工资支付行为、明确工资清偿责任、细化重点领域治理措施、强化监管手段等方面对保障农民工工资支付作了规定。该条例自2020年5月1日起施行。

然而,在重庆两江新区中国摩,李克强总理签署的国务院令却被置若罔闻。

超级大盘中国摩要停摆?中国摩到底什么来头?

中国摩雄踞空港新城核心,地处3号线和轻轨14号线交汇处,距重庆江北机场开车仅15分钟,被称为重庆最大的项目,最早的开发商是中农国信。

2015年中国摩在重庆启动,项目规划2000亩,总的建设规模是350万平方米,其中一期购地600亩,是重庆两江新区有史以来最大的项目。中国摩规划有私立学校、顶尖医疗体系,同时也是轨道地产。而在这个总体量为350万平方米的项目里面,核心的发动机是跟美国三五集团合作的购物中心项目,是一个游购一体化的项目,叫中国MALL。中国MALL总建筑面积约为50多万平方米。

中国摩(Mall of China)是国内第一个大型室内主题公园与零售相结合的综合体,号称室内版“迪士尼”,涵盖全家庭四季主题乐园、青少年主题乐园、儿童主题乐园等多个主题设置,并计划推出4部大型过山车及27项游乐设施,覆盖各个年龄段顾客。

同时,中国摩宣称要引进350余家商业品牌,以全新的美式室内游购形态,为顾客提供一个完全沉浸式的文化娱乐购物体验,而开发运营美国摩的美国三五环球集团也将把美式商业运营理念引入中国摩。
以中国摩为核心,整个项目还规划了国际学校、国际医院和健康住宅三个高端配套。学校约占地20万方,由重庆巴蜀中学与美国名校联盟常春藤全程协作办学,精心打造从幼儿园到高中的双语学校;医院总建筑面积约12万方,拥有国际一体化“医疗树”体系以及专业高端的全科私立医院。除此之外,项目周边还将建设生态主题公园,为这座350万方美式城邦带来全新的生活形态。

开发商中农国信更是牛气冲天。

公开资料显示,中农国信全名为中农国信控股集团有限公司,整个董事局的上级机构叫中美投资联合体。中美投资联合体是四家机构,这四家既代表了资本,又代表了资源。公司董事局里面有家上海国之杰投资发展有限公司,是安信信托的大股东,后者是中国两家上市信托公司之一。

还有一方力量为北京金融能源,是做能源投资的,也是公司的大股东。所以在中农国信的多元化发展产业方向里面就会有光伏产业。上述这两家投资方代表的是中国的两方力量。

董事会中美方力量,一家是尼尔·布什家族,美国前总统小布什的弟弟;另外一家是美国三五集团,开发原来全球最大MALL美国MALL和加拿大西埃德蒙顿MALL的商业投资公司。这家公司最核心的业务和资源就是商业地产开发。

然而没有人知道,工农国信集团开发了两期之后却为何将中国摩莫名转让给了浙江佳源集团。

重庆中国摩秘密成了佳源集团的1号文旅作品后,其占地面积也扩大到约3635亩,规划总建筑面积约350万方,其中住宅就达208万方,总投资额约200亿元,集合生态商旅、健康医疗、国际教育、养生居住等多种功能。

浙江佳源虽没有工农国信的国际背景那么高大上,但是也是一个看上去实力雄厚的公司。

公开资料显示,佳源集团创立于1995年,经过25年的发展,目前已经成长为一家以房地产开发为主,集商业管理、物业服务、文化旅游、医疗养老、资源开发、市政园林、化工等产业为一体的控股集团型企业,业务范围遍及国内20余个省(自治区、直辖市)的180余座城市以及澳大利亚、越南、柬埔寨、香港、澳门等国家和地区,旗下拥有上市公司6家,其中3家国内主板上市公司,1家港交所上市公司,2家澳交所上市公司,员工人数达2万余人。

让人不解的是,这个投资高达200亿的项目为什么会无法支付农民工工资? (博讯 boxun.com)

(本文只代表作者或者发稿团体的观点、立场)
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