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中国交通运输业腐败观察:特金会落幕 中国角色值得玩味 卡车司机大罢工揭示了什么?

2018年06月15日 综合新闻 ⁄ 共 542字 ⁄ 字号 暂无评论

王宏亮转自自由亚洲电台

举世瞩目的特金会周二在新加坡落幕。美国和朝鲜两国签署了协议,朝鲜承诺将努力实现朝鲜半岛彻底无核化,而美国将暂停与韩国的联合军演。与此同时,中国在其中的角色也引起了广泛关注。特朗普总统专门致辞,感谢中国国家主席习近平的帮助。而舆论也普遍认为,目前的局面与中国提出的“双暂停”诉求一致,中国才是最大的赢家。但仍有评论表示,中国希望在朝美关系上达到某种的平衡,不希望朝鲜跟美国走得太近。那么,在新的格局下,中国的角色到底是什么样的?中国在朝核问题上的长期目标又会是什么?

中国多地的货卡车司机上周五到周日举行了声势浩大的集体大罢工,涉及的范围从东到西、从南到北,包括上海嘉定、山东聊城、贵州铜仁等十个地区。据罢工参与者介绍,罢工的原因是各地货卡车司机普遍面临生存困境,他们常年奔波,但所得甚少,处处受到政府盘剥,再加上满帮货运集团的垄断进一步挤压了利润空间。这一罢工行动虽然没有能实现全国3000万卡车司机联动,目前也没有明确结果,但它在突然之间把聚光灯照在了货卡车司机这个群体身上,让人们看到在专横政府、垄断资本、货运小业主以及底层劳工之间复杂而尖锐的矛盾,是了解当前中国社会深层问题的重要切入点。

嘉宾:
杨建利 - 非营利组织"公民力量"创办人
吴建民 - 89民运南京学生领袖

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