俞文峰转自博讯网
董明珠拉拢王建林、刘强东，砸下30多亿后，成为珠海银隆新能源股份有限公司第二大股东。但她的造车梦似乎遇到了很大麻烦。继珠海思齐厂欠债风波后，全国多地代工厂出现问题，近日河北邯郸银隆产业园曝大面积停工。
今年1月，珠海银隆被曝拖欠供应商货款逾10亿元，供应商被逼上门讨债，甚至拉横幅高喊“我们要吃饭！我们要生活！请银隆还钱！”。
银隆邯郸产业园6000员工停工
博讯采访银隆邯郸产业园员工录音
近日博讯网收到一份河北银隆邯郸产业园员工的爆料短信。短信如下——
我是银隆新能源河北邯郸园区的一名员工，自今年伊始，园区一直处于放假状态，放假原因和时间直到现在也没有告知员工，时间是待定，到现在三个月的时间，不是怎么解决开工问题，而是一直处于怎样解决员工自离的方案，今天这样明天那样，如有不及时的就自离等等方案，希望你们能来实地采访一下。
短信并留下姓名和电话。博讯网根据电话采访了一位邓姓员工，得知该园区占地约13万平米，员工6000多人，自元月至今一直停工，员工只给当地最低工资度日。
邓先生说：目前得知，公司解决方案是大部分走人，只留100多人守这个摊子。
也就是说，邯郸产业园将基本关闭。
银隆邯郸产业园区
邓先生并告诉记者，珠海格力董明珠是他们银隆新能源邯郸园区名义上的董事长，也是大股东，据说她已经介入解决这个问题。
银隆新能源在河北除邯郸园区，还有石家庄园区。
银隆造车业，极度扩张后危机四伏
据了解，实际上，这种情况在银隆其它产区也在发生，其成都等园区的员工也出现放假状态。
董明珠和王健林、刘强东
2017年以来，银隆先后在约8个城市扩建或新建新能源产业园。有数据显示，其投资总额高达700亿元。不过目前，根据公开资料，银隆已建成的只有珠海、石家庄、成都等几个园区。就在银隆大步扩张之时，银隆被曝出被供应商讨债等事件，而银隆也被业内人士直指已出现资金缺口。
和其他几家新能源汽车企业不同的是，银隆主要以钛酸锂电池技术为主。据北京理工大学电动车辆国家工程实验室副主任林程介绍，相比于磷酸铁锂、三元锂电池等主流电池技术，银隆所使用的钛酸锂电池技术虽具有快充性能好、电池寿命长、充放电能力强等特点。但由于受到电池能量较少、续航里程短等因素制约，该技术适合应用在路线相对固定的客车，或是行驶里程相对较短的公交车领域。
然而，目前公交车市场已经趋近于饱和，且宇通、中通、比亚迪、福田客车等企业所占据的市场份额比较大。银隆虽发展迅速，一时间也难以撼动该市场格局。
另外，与银隆快速扩张形成鲜明对比的是，其销售业绩并不理想。2017年一整年，仅卖出不到7000辆新能源汽车。
并且，就在银隆欠款、停工闹得沸沸扬扬之时，网络上一篇名为《新能源汽车京冀“大腾移”：河北银隆“涉嫌”套取补贴》的文章更是直接举报银隆骗补。虽然银隆方面一直没有正面回应，但查看银隆近几年的财报数据可以发现，从2014~2016的三年间，银隆申报的新能源补贴分别为5550万、10.155亿元、21.3537亿元，累计将近32亿元。不能否认，国家补贴的确是银隆营收的重要组成部分。
除了造车梦，董小姐还有芯片梦
董小姐近日又放豪言，不惜砸下500亿元，要造出中国芯，是不是被习近平的芯片总动员打了鸡血？
霸道总裁董明珠
董明珠在央视对记者说：“哪怕投资500亿，格力也要把芯片研究成功。当我们能够掌握芯片，而且我们能把高端芯片如果能拿下来的那一天的时候，我们就可以服务全球了。”
此前，4月份，她宣布格力不再分红，似乎意味着将集中公司利润用于造车和造芯片。宣布不分红次日，格力市值一天蒸发270亿元。 [博讯首发,转载请注明出处]- 支持此文作者/记者(博讯 boxun.com)
