自今年7月份以来,国内油价经历了4次“暂不做调整”,6次“上调”,累计调整幅度达到了0.79元/升。
随着船务公司打单费、轮胎维修、保险费等运输成本不断提高,以目前市场上的运费价格,微薄的利润已让很多集卡车队处于非常严峻的运营局面。
而此次油价的上涨,对很多集卡车队、司机来说,更无疑是雪上加霜!
昨日有集卡车司机举行了罢工维权喊出“人心齐,泰山移,涨点运费没问题”的口号,希望能够上调运价。
自今年7月份以来,国内油价经历了4次“暂不做调整”,6次“上调”,累计调整幅度达到了0.79元/升。
随着船务公司打单费、轮胎维修、保险费等运输成本不断提高,以目前市场上的运费价格,微薄的利润已让很多集卡车队处于非常严峻的运营局面。
而此次油价的上涨,对很多集卡车队、司机来说,更无疑是雪上加霜!
昨日有集卡车司机举行了罢工维权喊出“人心齐,泰山移,涨点运费没问题”的口号,希望能够上调运价。