金美子转自博讯网
很多国际政情观察者认为，2018年可能是美中关系震荡年，两国龃龉摩擦难免。川普总统12月28日对美国卫星拍摄到轮船在公海输油给北韩后，发推文向中国开砲说“逮个正著，对中国允许石油输往北韩非常失望。如果情况持续，将永远无法以友好方式解决北韩问题”。讽刺的是，中国外交部否认走私和“中国”有关，照片上的轮船却是“香港挂旗、台湾租赁、却要北京承担责任”，这下子戳破许多假象，导致各方辩解手忙脚乱。
事实真相有如罗生门，英国广播公司中文网以“朝鲜石油走私之谜：中国船？香港船？台湾船？俄国船？”形容事件像一团迷雾。目前外界仅知供油轮船是香港“Lighthouse Winmore”拥有，中文船名“方向永嘉”，25名船员有23名是中国人。韩国和香港媒体报导，该船被Billions Bunker集团租用，来自台湾。
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但蔡英文政府随即声明，经查台湾并无这家公司注册，指公司是在南太平洋岛国马绍尔群岛登记，拥有人是否为台湾籍，国安局说已掌握资讯，但不便透露。换言之，情报已在美、中、台政府之间流传，但外界难窥探内幕。
这起个案掀开多年来联合国制裁北韩未见效的部分面貌。北韩越被制裁反而越嚣张，就是靠这类“后门”。中朝接壤，北京多年来以人道、维护平壤政权稳定和自身利益权衡，续提供北韩粮食、汽油等物资。韩国“朝鲜日报”报导，美国间谍卫星发现，中国和北韩船只在海上秘密接头、输送石油，10月迄今已约30次。难怪金正恩有恃无恐，北韩像“打不死的蟑螂”。
然而，联合国安理会9月通过2375号决议案，禁止船对船之间的海上交易；川普摆出准备对中国贸易战施压下，安理会12月22日更在中俄支持下，祭出更严厉新制裁，全面限制对北韩石油供应。中国海关总署声称，中国11月未向北韩出口任何石油，也未从北韩进口铁矿石、煤炭和铅，看来此举会让金正恩早晚竖白旗屈服。
美国卫星照片和川普推文也显示，川普耐心用完、准备对中国出手；也透露对北韩制裁并非密不透风，只要有钱赚，金正恩政权还是有其他管道搞到石油等补给品。只是这个案子爆发，两岸为自圆其说，说法漏洞百出。
中国外交部发言人华春莹坚称，中方全面、准确、认真、严格执行安理会涉朝决议，她反问外国媒体，自己国家能否确保百分之百做到有令必行、有禁必止，没有任何一起违法个案发生？华春莹也澄清那艘走私船去年8月以来就没有进出中国口岸纪录，“是否前往过其他国家港口，中方不掌握”。“我还有个忠告，建议有关媒体不要总把眼睛盯着中方某只船，而是应该多监督自己国家政府是否全面完整执行了安理会相关决议？还是在有选择性地执行安理会决议？”
这些话明显在反击川普推文和外媒，为中国辩护。但海外很多大陆网民跟帖质问，北京既然说台湾是中国的一部分或一个省，船挂香港旗、台湾企业租用，怎么说中国都抵赖不了。有人讽刺，华春莹这样说，不等于承认台湾已经独立了？川普指责中国没错呀，因为不管台湾、香港、大陆，反正是都是中国的船，中国人干的，中国推不了责任。
也有人调侃，台湾不是联合国会员，不必受联合国制裁案约束，干嘛要遵守联合国决议？华春莹说“不知该船是否去过其他国家”，而该船去年两次停靠台湾港口，“其他国家”的说法让北京尴尬，凸显台湾、香港都不在中国大陆掌握下。但讽刺归讽刺，事实是在世贸组织（WTO）架构下，陆、台、港都是单一经济体，各为自己的国际贸易行为负责。只是走私案让中国主权宣示破功了，显得自相矛盾。
而这艘走私船是台商，即使在马绍尔注册，但该国1998年与台湾建交后，不少台商前往置产投资。马绍尔也是蔡政府“新南向政策”的重心，蔡英文10月底曾访问该国，如今涉违反联合国决议走私资助北韩，让急于向川普“输诚”的蔡政府异常尴尬。
西方媒体也把俄罗斯扯进来，引用情报界消息说，俄罗斯运油船过去几个月至少三次在公海向北韩船只转送石油；中国也准备增加对北韩军援。北韩就在各国利益算计的缝隙中，如今加入核武俱乐部在望。而这艘走私船，戳破了许多国际认知的真相。
来源：世界新闻网 (博讯 boxun.com)
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