丁志辉转自博讯网
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综合讯，新加坡SMRT中国籍巴士司机事件，引发中国输出外劳政策大转向。中国下令国内对外劳务输出业务企业，所有输出到国外的中国劳务人员，都必须和当地其他外劳“同工同酬”。
中国籍巴士司机在上个月举行了为期两天的“集体病假”式抗议，原因是不满自己的薪金待遇低于同是外劳的马来西亚籍司机。新加坡政府过后将这项行动定为“非法罢工”。提控五名司机，遣返29名司机。
事件导致中国国内和世界各地的舆论大哗。中国政府更是罕见地发出12个声明，表达立场。
中国商务部在星期五晚间再度发表声明，首度要求中国输出工人必须和当地其他外劳“同工同酬”。
商务部网站刊登的对外投资和经济合作司负责人声明说：“结合此次中国司机在新劳资纠纷事件，商务部将继续要求对外劳务合作企业在开展外派劳务业务时，必须充分了解境外相关法律法规；在与雇主签订劳务合作合同时，要求境外雇主保证中国劳务人员与其他外籍劳务人员同工同酬，避免歧视性待遇，并保留向雇主追索相关赔偿的权利；在外派劳务适应性培训中，应向劳务人员明确告知正当投诉渠道，切实维护好外派劳务人员的合法权益。”
对于这次事件，这位负责人说：“希望新方妥善处理此案，维护被捕司机的合法权益。据了解，此次事件的起因是新方雇主对中国司机和马来西亚籍司机实行不同的薪资待遇造成的，商务部已要求驻新加坡使馆加紧与新方协商，解决中国司机的合理诉求，避免歧视性待遇，维护中国司机的合法权益。”
