范华转自 日经中文网
虽然中国新车市场已成长为全球最大规模的汽车市场，但是中国汽车厂商却未能提高品牌实力和竞争力。其原因之一是采取少见的强硬政策。
外资汽车厂商进入中国市场之际，必须与中国的汽车厂商对半出资成立合资企业。中国政府本认为通过采取合资的形式，以国有汽车大型企业为中心，本国汽车厂商容易从外资厂商吸收先进的技术，从而能够尽早成长壮大。
中国对外资车企采取积极的开放政策到今年已经有15年。但是现实情况却与理想不同。由于对半出资成立合资企业，利用外资厂商的品牌实力，只要外资品牌车的销量实现增长，中国方面即使什么都不做也能获得一半的利润。
“尝到甜头的中国企业习惯于将工作交给合资对象的外资企业，导致汽车产业的高度化进程缓慢。这是中国汽车厂商存在的大问题”，一位日本汽车厂商的高管这样说。
