任宜增转自博讯
(博讯北京时间2008年11月03日 转载)
11月３日上午(即今天早上)，重庆打不到出租车了。从早上6点钟左右起，重庆主城几乎所有出租车开始“放假休息”。许多出租车今天早晨开始营运后，遭到少数人砸车，一些乘客被强制带离出租车。同时重庆市政府召开紧急会议，研究处置出租车B.G事件。重庆市公安机关正在全力调查操纵出租车B.G的人员。
重庆市公运集团出租汽车公司一位黄姓司机说，他今天早晨驾驶出租车出来后，发现沙坪坝区杨公桥一带有人砸车，被迫返回公司停车地点。像他这样担心被砸车的出租车司机是很多的。他说：“许多出租车司机并不想B.G，只是担心被砸车，不敢开出去。”
重庆出租车B.G原因：加气难、黑车多、罚款多。
一是加气难，重庆市出租车的动力能源是天然气，但天然气总是供应紧张；
二是重庆市政府部门对黑车整治不力，导致黑车泛滥；
三是罚款多，平均每个出租车司机一个月要接到１０张罚款单。
今天重庆出租车司机B.G，网友都感同深受，双方都各有各的说法：
出租车司机现身说法
CC网友说：我是的哥！！我来说为什么B.G！
１．出租车公司规费太高，导致板板钱（份子钱）也高（一天４００－４５０元不等）
２．出租车起步价格和等时价格不合理（大中型城市里最低的，当然不能和区县比）
３．加气难（谁加谁知道）
４．城市大力发展交通建设的同时，没有考虑到具体的交通行驶状况，导致个大区基本都堵车
５．运管部门从不站在中间的立场合理的处置投诉问题，动不动就是叫驾驶员跑一趟（也是人啊，时间也宝贵）
６．乘客的法制观念太弱乱投诉（我曾经在严管路段的马路中间，被人强拉车门迫使我停车，被我拒绝搭载后投诉我）
７．部分乘客的素质也高不到那里去，对驾驶员大呼小叫（尊重是建立在双方互利上的，你不尊重驾驶人员，当然人家也会不尊重你，因为你在蔑视他的人格）
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