杨囝燊转自自由亚洲电台
阳数千出租车司机不满政府打击黑车不力影响生计、突然取消燃油附加费等问题，上周日集体罢驶抗议，造成交通堵塞。警方一度抓走了多名司机。有司机向本台表示，有关黑车的问题，他们此前曾多次向政府抗议，但问题始终未得到解决。
上周日（1月4日），沈阳数千台出租车司机集体罢驶，抗议政府打击黑车不力、突然取消燃油费等。
有出租车司机在网上发布消息称，罢驶导致大塞车，警方就开始实施逮捕行动，强行拖车，截至周日傍晚6点左右，抓走了200多名罢驶司机，扣押了近200台出租车。直至当天凌晨，司机们写了保证书后才获释。
一名司机周一接受本台采访时表示，全市黑车泛滥，但政府部门却睁一只眼闭一只眼，导致严重影响他们的生计，罢工实属正常。
“全马路都是那种（黑车），跟出租车一样的。现在他们那车满沈阳市跑，也没有人管、没有人抓。我们自己买车的，新车25万多，一个月往出租车公司交1800块钱管理费，所以说压力挺大。咱们一干就是干10个小时以上，一个月也就3000多块钱。他们（黑车）就是买一台车，5、6万块钱，然后就一直上道运营，什么费用都没有。而且咱们这车是有年限的，6年车，人家那车没有年限的，开多少年都行。就这事抗议不少回了，也没用啊。而且现在不抓黑车，就抓正常车，抓这抓那的，正常车管理得严，黑车压根就不管。”
辽宁《时代商报》今年11月26日曾报道，交通执法部门联合沈阳市公安局在11月上旬开展了联合执法整治，共查处非法从事出租客运经营活动的残疾人“黑车”13台，根据《沈阳市道路客运市场管理条例》有关规定给予行政处罚。
不过，司机胡先生周一向本台表示，这个整治数字与全市的黑车相比实在是不值一提。
“这种东西宣传是宣传，但是力度不到有啥用？满大街宣传，（黑）车就从他跟前过，他也不抓，我们每天得碰到多少台？13台连九牛一毛都不够，沈阳黑车有13000台。现在我在门口站着，还有两台黑车干活呢，谁管呢？你说交通局是不知道还是上面不知道？现在又有那‘滴滴’（打车软件），那黑车，年轻人叫滴滴叫私车，也出来，什么手续没有，那种车得多少啊？谁统计过啊？”
本台记者就此致电沈阳市交通局公开电话，不过，对方表示，他并不清楚有关情况。
记者：“我想问下有关出租车罢驶抗议的情况，。有出租车司机反映，沈阳有很多黑车，但是（政府）不打击。想问下这是怎么样一个情况？”
对方：“您说这我不清楚，这个我没法答复您。我这就是个公开电话、咨询电话，您说这事我不清楚。”
沈阳市当局宣布，由2015年1月1日起取消1元钱燃油附加费，这也是此次司机罢驶的原因之一。
胡先生说，政府突然宣布取消燃油附加费，此前从未征询过司机的意见。这也意味着他们工作两班大约减少50元收入，令他们感到不满。
“燃油费取消不取消，两个班得少挣50块钱吧。作为我们这城市，50块钱挺大件事，物价这么高。（政策）上层定的，说燃油费给我们涨，一下子给我们涨了。说掉，也没经过我们协商，也没出代表讨论，也没看看行情，一下子给抹了。”
除了沈阳数千出租车司机罢驶抗议外，同日，浙江东阳市数百司机也前往政府抗议突然削减燃油费，而河南信阳罗山县则有逾百出租车驶入市内维权，反映黑车泛滥等问题。
（特约记者：扬帆 责编：胡汉强/吴晶）
